TEMARIO
1. DESCOMPOSICIÓN TECNOLÓGICA DE UNA CADENA DE MANDO Y ENERGÍA. (LAZO DE CONTROL)
-Dispositivos de entrada.
-Dispositivos de control.
-Dispositivos de mando.
-Dispositivos de salida.
2. APLICACION DE VARIABLES FISICAS FUNDAMENTALES QUE INTERVIENEN EN LOS COMPONENTES QUE INTEGRAN UNA CADENA DE MANDO Y ENERGIA
-Sistema de unidades empleado en la empresa en la medición de variables físicas.
-Definición y aplicación de las variables físicas empleadas.
-Sistema internacional de unidades.
-Cálculos relacionados.
3. ANÁLISIS DE LA(S) RED(ES) DE AIRE COMPRIMIDO EXISTENTE (S) EN LA PLANTA
-Producción del
aire cornprimido. (Compresores)
-Preparación del
aire cornprimido. (Filtros, Secadores, Enfriadores, Separadores)
-Almacenamiento del
aire comprimido. (depósitos)
-Distribución del
aire comprimido. (Redes abiertas, Cerradas, Mixtas)
-Punto de utilización del
aire comprimido (F.R.L.)
-Optimización de las redes de
aire comprimido.
-Simbología normalizada (
DIN/ISO 1.219)
4. VÁLVULAS NEUMATICAS
-Función, principio de funcionamiento, características técnicas y normas de mantención en:
Válvulas de control de presión.
Válvulas de control de caudal.
Válvulas de control direccional.
Válvulas especiales.
-Simbología normalizada. (
DIN/ISO 1.219)
5. ACTUADORES NEUMATICOS
-Función, principio de funcionamiento, características técnicas y normas de mantención en:
Cilindros de simple efecto.
Cilindros de doble efecto.
Motores de giro continuo.
Motores de giro limitado.
-Simbología normalizada. (
DIN/ISO 1.219).
6. CIRCUITOS NEUMÁTICOS Y ELECTRO NEUMATICOS BASICOS
-Interpretación de planos de circuitos
neumáticos existentes en la planta.
-Reconocimiento en terreno, de elementos componentes especificados en planos.
7. DETECCIÓN Y ANÁLISIS DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS NEUMATICOS
-Fallas mas comunes.
-Detección de fallas.
-Determinación de las causas de falla
-Acciones correctivas