Curso de Electricidad Automotriz

Análisis de educaedu

Natália Morales

Curso de Electricidad Automotriz

• Modalidad de impartición
  El Curso de Electricidad Automotriz se imparte de manera presencial.
• Número de horas
  El tiempo total de duración de este programa es de 30 horas.
• Titulación oficial
  El participante recibirá reconocimiento oficial al terminar el curso.
• Valoración del programa
  El Curso de Electricidad Automotriz está diseñado con el fin de entregar a los participantes un conocimiento útil a la hora de intervenir en la detección y reparación de fallas eléctricas en automóviles, teniendo en cuenta los accesorios y sistemas que componen este funcionamiento. El plan de estudios está diseñado con el fin de capacitar a los participantes en conceptos que van desde la funcionalidad de la batería, el arranque, el motor, hasta las características propias de las herramientas de alumbrado, señalización y control.
• Precio del curso
  Consultar precio.
• Dirigido a
  El programa está dirigido a todas aquellas personas involucradas con el sector automotriz, interesadas en recibir un conocimiento adicional en esta temática.
• Empleabilidad
  Este programa permitirá que el participante se desempeñe en equipos de trabajo al interior de concesionarios, talleres de autos, o como gestor de su propia iniciativa comercial de reparación, por ejemplo.

Comentarios sobre Curso de Electricidad Automotriz - Presencial - Concepción - Biobío

• Objetivos del curso
  Al finalizar el curso, los participantes estarán en condiciones de preparar a electromecánicos automotrices para detectar y resolver fallas eléctricas en todo el sistema eléctrico del automóvil y entregar conocimientos sobre instrumentos de medición relacionados con la batería.
• Contenido
  
  TEMARIO
  
  1. SISTEMA DE ARRANQUE
  
  -Objetivo del sistema
  -Elementos componentes y objetivos de:
      Batería
      Interruptor de arranque
      Solenoide
      Motor de arranque.
  -Mediciones en el sistema.
  -Fallas y reparaciones del sistema.
  
  2. SISTEMA DE ENCENDIDO
  
  -Objetivo del sistema.
  -Elementos y accesorios que lo componen.
  -Función que cumple cada uno de estos elementos:
      Batería.
      Amperímetro.
      Interruptor de encendido o chapa de contacto.
      Bobina.
      Platinos.
      Condensador.
      Rotor.
      Bujías.
  -Prueba para determinar fallas en distintos elementos del sistema.
  -Puesta a punto del encendido.
  
  3. ALUMBRADO, SEÑALIZACION Y CONTROL
  
  -Circuito elemental de alumbrado.
  -Señalizadores intermitentes (esquema).
  -Luces.
  -Esquema de los instrumentos de control de los diferentes sistemas del automóvil:
      Control presión de aceite.
      Marcador de temperatura
      Marcador de combustible
  -Pruebas para determinar fallas en las distintas unidades de estos elementos.
  
  4. SISTEMA DE CARGA
  
  -Objetivo del sistema
  -Elementos que componen un sistema de carga:
      Generador o alternador.
      Caja reguladora.
      Amperímetro.
      Batería.
      Función que cumple cada uno de ellos.
  -Diferentes tipos de generadores.
  -Diferencias entre las cajas reguladoras.
  -Mantención de generadores.
  -Prueba para determinar qué elementos del sistema está averiado.
  -Diferencia entre alternador y generador.
  -Precauciones para trabajar en el sistema.
  -Diodos (definición y prueba).
  
  5. REGULACION DE CAJAS
  
  -Consideraciones sobre los diferentes tipos de cajas (esquemas).
  -Valores de tensión e intensidad a que se deben reglar las cajas.
  -Mediciones, pruebas y ensayos de estos valores.
  -Uso del voltímetro, amperímetro.
  -Pruebas para determinar fallas.
  
  6. DESCRIPCION Y USO DE LOS SIGUIENTES INSTRUMENTOS
  
  -Densímetro.
  -Voltímetro.
  -Amperímetro.
  -Voltímetro de alta descarga.
  
  7. CONSIDERACIONES SOBRE EL EMPLEO DE CONDUCTORES Y OTROS
  
  -Tabla del número y sección de los conductores según la intensidad.
  -Consideraciones sobre fusiles.
  -Datos generales de aplicación práctica.
  

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