Objetivos del cursoEfectuar el diagnostico y reparación de fallas simples en los sistemas de inyección electrónica del vehículo, aplicando los procedimientos definidos por el fabricante y las normas de seguridad correspondiente.
ContenidoUnidad 1: Sistema de Alimentación de Combustible.
•Deposito
•Bomba de combustible
•Filtro de combustible
•Rampa de inyectores
•Inyectores
•Regulador de presión diferencial
•Sensor inercial de corte de combustible
Unidad 2: Sistema de Admisión de Aire.
•Sensor de temperatura de aire
•Sensor de masa de aire (MAF)
•Sensor de presión absoluta del colector (MAP9
•Sensor de posición de la mariposa de aceleración (TPS)
•Motor de control de ralenti (PAP, Motor de CC, etc.)
Unidad 3: Sistema de Encendido.
•Bobina de encendido
•Bujías
•Cables de alta tensión
•Sistemas de encendido estático (chispa perdida)
•Sensor de detonación
Unidad 4: Sistema de Control de Emisiones.
• Sensor calentado de oxigeno (sonda lambda).
•Válvula de control de emisiones por evaporación.
•Canister.
•Válvula de recirculación de gases de escape (EGR).
Unidad 5: Sensores.
•Del Motor
-Sensor de temperatura del refrigerante
-Sensor de RPM y PMS
Sensor de Fase
•Del Vehículo
-Sensor de velocidad del vehiculo (VSS)
-Sensor de dirección hidráulica
-Interruptor de posición del pedal de freno
-Interruptor de posición del pedal de embrague
Unidad 6: Sistemas Modernos.
•Sistemas multiplexados
•Sistemas “Drive by wire” (Mariposa motorizada)
•Unidad Electrónica de Control de Motor (ECU)
-Memorias y procesadores
-Protocolos de diagnostico
Unidad 7: Procedimientos de diagnostico.
•Equipos de diagnostico
-Multimetro
-Osciloscopio
-Scanner
-Sonda lógica
-Manómetro de presión de combustible
-Banco de pruebas de inyectores
•Procedimiento para localización de fallas fugitivas
•Equipos de limpieza de inyectores
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